2021年6月是第20個(gè)全國“安全生產(chǎn)月”，廣東江中高速公路有限公司中山市東升收費(fèi)站的青年安全員在站場出口設(shè)置了攤位，為來往的司乘提供安全宣傳、咨詢服務(wù)?！拔覀冊谑褂脺缁鹌髦?，首先需要確定它的保質(zhì)期，也不要忘記查看壓力表?！碑?dāng)司乘來到攤位前，守候在此的青年安全員熱情介紹安全行駛的相關(guān)知識，并送上《廣東省公路條例》和一杯消暑涼茶。
東升收費(fèi)站是獲評中山市首批青年安全生產(chǎn)示范崗的集體之一，共有青年職工71名，占比達(dá)到96%，6月18日在站場交流時(shí)，副站長馬浙涵分享了創(chuàng)建的做法和經(jīng)驗(yàn)，他認(rèn)為，青年的創(chuàng)新能力發(fā)揮了重要作用。
以創(chuàng)新形式營造安全生產(chǎn)氛圍
下午5時(shí)，途經(jīng)東升收費(fèi)站的車輛依舊川流不息，有序繳費(fèi)后，它們緩緩加速，繼續(xù)駛向下一個(gè)目的地。馬浙涵介紹，105國道是中山交通的主干道之一，連接著它的東升收費(fèi)站也因此成為中間高速公路車流量最大的站點(diǎn)，面對龐大的車流量，唯有建立安全生產(chǎn)機(jī)制，落實(shí)相應(yīng)舉措，才能最大程度保障司乘和工作人員的安全，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
“在反復(fù)的探索和實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)形式新穎、接地氣的教育和宣傳方式更容易使安全生產(chǎn)意識根植于心。于是就集思廣益、搜集青年員工的意見和建議，在2013年3月推出江中‘三三’班組安全管理法。多年來，它一直守護(hù)著員工們的安全?！痹趶V東江中高速公路有限公司的圍墻外，江中“三三”班組安全管理法以漫畫形式的“魚骨圖”進(jìn)行呈現(xiàn)，它是按照事前防范、過程督控、事后規(guī)避的管理原則提煉而成的，包括“班前三法”“班中五法”“班后三法”共33條。
馬浙涵告訴記者，有了江中‘三三’班組安全管理法，就能采用最簡單、最直接、最具針對性的方法，對收費(fèi)站所有危險(xiǎn)源的各種具體危險(xiǎn)因素進(jìn)行安全管理。“此外，以吳國槐、尹藝為代表的青年職工還創(chuàng)作了安全小品，借助舞臺劇的形式宣傳安全生產(chǎn)理念，強(qiáng)調(diào)‘一停二看三通過’的準(zhǔn)則，趣味形式使安全生產(chǎn)意識進(jìn)一步深入人心?！?/p>
在創(chuàng)建青年安全生產(chǎn)示范崗的過程中，東升收費(fèi)站還建立起有效的檢查機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制，由機(jī)動(dòng)班組通過日檢、周檢的形式進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的操作時(shí)，督促員工及時(shí)進(jìn)行整改，并將結(jié)果納入績效考核當(dāng)中?！拔覀冞€會利用青年安全生產(chǎn)主題活動(dòng)、員工大會等機(jī)會進(jìn)行安全生產(chǎn)行為的教科書式演練，通過正、反面的演示使員工對遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則形成更深刻的認(rèn)識?！瘪R浙涵說。
以創(chuàng)新技術(shù)呵護(hù)司乘及員工安全
穿上反光背心，記者跟隨馬浙涵在東升收費(fèi)站的各個(gè)收費(fèi)亭中穿梭，在通過車道時(shí)，員工必須提前觀察并示意車輛減速讓行，方能沿著地面上的安全通道前進(jìn)，而通過ETC車道時(shí)，一套“人車安全通行協(xié)同系統(tǒng)”就成為員工和司乘安全的“守護(hù)神”。
馬浙涵說，截至今年1月底，中江高速的ETC使用率已提升至近70%。它的普及促進(jìn)了收費(fèi)模式轉(zhuǎn)變，有效提升了車輛通行效率，但收費(fèi)站員工通過ETC專用車道時(shí)被車碰撞的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增大?！耙虼?，我們在開展青年安全生產(chǎn)示范崗創(chuàng)建活動(dòng)期間自主研發(fā)了‘人車安全通行協(xié)同系統(tǒng)’，該系統(tǒng)首先在東升收費(fèi)站試用，效果理想后便推廣到中江高速全線?！瘪R浙涵介紹，“人車安全通行協(xié)同系統(tǒng)”由公司的青年職工、收費(fèi)管理部經(jīng)理劉勝科牽頭研發(fā)，是一套安裝在ETC車道，用于控制收費(fèi)欄桿起降的系統(tǒng)。穿過車道時(shí)，馬浙涵首先按下所在收費(fèi)亭的系統(tǒng)開關(guān)，自動(dòng)欄桿調(diào)整為降桿狀態(tài)，同時(shí)，自動(dòng)欄桿機(jī)上顯示“請等候”字樣，通過警報(bào)和文字相結(jié)合的形式提前告知司機(jī)減速等候，直到員工順利抵達(dá)下一收費(fèi)亭并再次按下系統(tǒng)開關(guān)，自動(dòng)欄桿方恢復(fù)正常起降?！坝袆e于其他系統(tǒng)，我們的‘人車安全通行協(xié)同系統(tǒng)’是無線控制裝置，是團(tuán)隊(duì)通過多次討論和技術(shù)攻關(guān)才成功研制，它更適合在收費(fèi)站場使用，也將青年的創(chuàng)新能力體現(xiàn)得淋漓盡致?！?/p>
馬浙涵表示，東升收費(fèi)站作為獲評中山市首批青年安全生產(chǎn)示范崗的集體之一，將堅(jiān)持黨建帶團(tuán)建，牢固樹立“人民至上、生命至上”的理念，并結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育和行業(yè)特點(diǎn)，實(shí)踐好江中“三三”班組安全管理法，再接再厲，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)安全責(zé)任，推動(dòng)安全發(fā)展?！拔覀儗⒗^續(xù)以青安崗創(chuàng)建活動(dòng)為載體，不斷深化其內(nèi)涵，通過以點(diǎn)帶面、以老帶新的方式加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，確保司乘和收費(fèi)站場工作人員作業(yè)安全?！?/p>
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◆文+/記者 陳家浩 通訊員 李曉婷
◆圖+2、視頻攝制/記者 陳晨
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