12月8日,神灣鎮(zhèn)神灣水道凱力船廠碼頭水域氣氛緊張,一艘船舶因船員誤操作導(dǎo)致發(fā)生燃油泄漏事故,事故形成長約200米,寬約20米的溢油帶,西江水域?qū)⒚媾R大面積的污染風(fēng)險(xiǎn)……關(guān)鍵時(shí)刻,大灣區(qū)西岸首個(gè)船廠防污染聯(lián)防體——中山市神灣鎮(zhèn)船廠聯(lián)防體亮相,筑起了一道應(yīng)急防線。這是“2020年神灣轄區(qū)船廠水上防溢油污染應(yīng)急演習(xí)”現(xiàn)場發(fā)生的一幕。
上午10點(diǎn)20分左右,停泊在凱力船廠碼頭加油的“偉航一號(hào)”,因船員操作失誤,輸油管斷開,燃油泄漏約200升,船上共有6名船員,無人員傷亡。事故發(fā)生后,神灣鎮(zhèn)處置船舶污染事故IV級應(yīng)急響應(yīng)隨即啟動(dòng)。中山市水上搜救中心接警后,立即發(fā)出一系列指令:協(xié)調(diào)濱江派出所、神灣海事處出動(dòng)船艇對事發(fā)水域?qū)嵤┙煌ü苤坪退暇?;調(diào)集3艘清污船利用潮汐特點(diǎn)對溢油水面布放圍油欄、施放吸油氈,全面回收溢油;通知環(huán)保部門開展環(huán)境監(jiān)測。

與此同時(shí),中山市神灣鎮(zhèn)船廠聯(lián)防體也接到報(bào)告,立即啟動(dòng)《中山市神灣轄區(qū)船廠聯(lián)防體船舶污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案》,成立由神灣鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任總指揮的應(yīng)急指揮部,凱力船廠按照應(yīng)急預(yù)案要求,采取關(guān)閉閥門、停止作業(yè)、協(xié)助船舶離泊、啟動(dòng)碼頭消防設(shè)施等自救措施。經(jīng)過20多分鐘緊張的救援,泄漏燃油得到有效處置。整場演習(xí)共有海事、公安、環(huán)保、船廠、清污公司等13家單位100余人,8艘船艇參加。


據(jù)了解,船舶修造是神灣鎮(zhèn)支柱產(chǎn)業(yè)之一,船廠碼頭所在的西江水域是中山南部片區(qū)及珠海、澳門的飲用水源保護(hù)地。為提升區(qū)域應(yīng)對船舶污染事故的能力,海事部門在2018年初牽頭神灣鎮(zhèn)6家船廠自發(fā)組建的“中山市神灣鎮(zhèn)船廠聯(lián)防體”于近日落地。這支應(yīng)急隊(duì)伍由6家船廠共同出資,共同建設(shè),合理配置防污染應(yīng)急設(shè)備和資源,以實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源合理利用。參加聯(lián)防體的6家企業(yè)分別包括江龍船艇科技股份有限公司中山分公司、澳龍船艇科技有限公司、中山凱力海工裝備有限公司、中山市宏鴻船舶修造有限公司、中山市盛航船舶修造有限公司、中山利德豐造船有限公司等。

“此次演習(xí)是大灣區(qū)西岸首次船廠聯(lián)防體應(yīng)急演習(xí),對神灣船廠聯(lián)防體建設(shè)成效是一次全面檢驗(yàn),有助于進(jìn)一步提高神灣轄區(qū)各職能部門、船廠、清污公司、應(yīng)急人員對聯(lián)防體應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度,確保在轄區(qū)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),能及時(shí)調(diào)動(dòng)各種資源?!鄙駷澈J绿幪庨L高楊表示,按照聯(lián)防體的運(yùn)行機(jī)制,6家聯(lián)防體成員單位將定期召開聯(lián)席會(huì)議和舉辦應(yīng)急演習(xí),不斷提高協(xié)作水平,錘煉實(shí)戰(zhàn)能力,形成水上應(yīng)急處置合力,保障西江水域的安全和清潔。
◆中山日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)新媒體中心
◆文+/記者 何淼 通訊員 龔茂林 陳福生
◆圖+4、視頻+1/記者 繆曉劍
◆視頻后期/馮明旻
◆編輯:沙玉蘭
◆二審:張鵬
◆三審:岳才瑛
◆素材來源:中山日報(bào)
