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安全通過深中通道!首個中山造海洋牧場網箱順利“出?!?/div>

1月3日,中山制造的首個海洋牧場網箱——“伶仃牧場2號”平穩(wěn)地被拖出碼頭,在中山海事部門的護航下順利通過深中通道中山大橋,前往珠江口隘洲島水域。

當天11時50分許,“杰海拖7”“蛇港9號”“東創(chuàng)拖8”三艘拖船將網箱“伶仃牧場2號”從中山廣新海事重工碼頭拖出離泊。

“伶仃牧場2號”即將通過深中通道中山大橋。通訊員供圖

“伶仃牧場2號”是中山市新達船舶工程有限公司制造完成的首個海洋牧場網箱,將在隘洲島附近水域用于養(yǎng)殖鮸魚、章紅魚、黃鰭金槍魚、金鯧魚?!傲尕昴翀?號”平面面積相當于6.7個籃球場,水下部分高度有4層樓高,體積更是達到3萬立方米。這個龐然大物需要通過深中通道中山大橋,前往珠江口,這對網箱的自身安全和中山大橋水域通航安全都是一次較大的考驗。

“過往船舶請注意,‘伶仃牧場2號’正在通過深中通道中山大橋,請注意避讓。”拖航過程中,中山港口海事處現場執(zhí)法人員通過VHF(甚高頻)同附近船舶溝通,同時還與三艘拖輪和相關作業(yè)單位保持密切聯系。經過半小時的緊張護航,“伶仃牧場2號”安全通過中山大橋,駛往珠江口隘洲島水域。

“‘伶仃牧場2號’出發(fā)前,海事部門做好了充分的準備?!敝猩胶J戮钟嘘P負責人表示,海事部門前期組織業(yè)主單位、建造單位、作業(yè)單位召開了安全協(xié)調會,指導制定落實通航安全保障方案,開展傾斜試驗,完善應急預案。拖帶作業(yè)時,派出執(zhí)法人員前往現場,對拖帶系固措施進行檢查,組織附近船舶避讓拖帶作業(yè),有力保障了拖航安全。


編輯? 張英? 二審? 王欣琳? 三審? 岳才瑛
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