近日，全球能源領域迎來重大突破——全球首臺30MW級純氫燃氣輪機“木星一號”整機試驗首次點火成功。這一里程碑式的事件標志著我國在大功率氫燃氣輪機和氫儲能技術方面取得顯著進展，為新型長時儲能技術的發(fā)展揭開了新篇章。
據(jù)悉，“木星一號”純氫燃氣輪機是由中山企業(yè)明陽智能的子公司明陽氫燃主導研發(fā)的。該公司聯(lián)合國內(nèi)外專家團隊及60余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同攻克了氫氣燃燒過程中的“易回火、強振蕩、高排放”三大技術難題，研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的純氫燃氣輪機燃燒室設計和控制技術。
純氫燃氣輪機被視為解決風光棄電問題的關鍵，特別是在“沙戈荒”等風光資源豐富但電網(wǎng)接入困難的地區(qū)。通過創(chuàng)新的“電-氫-電”模式，即利用綠色電力制取綠色氫氣，再將氫氣儲存起來，用于在電力需求高峰時發(fā)電，這一技術實現(xiàn)了電能的大規(guī)模、長時間儲存。不僅有助于平抑新能源并網(wǎng)帶來的波動，還能提升電網(wǎng)的穩(wěn)定性和調(diào)節(jié)能力。
該技術的成功突破，也意味著氫氣儲運的瓶頸被打破。據(jù)估算，一臺30MW級的純氫燃氣輪機機組，能夠解決相當于100萬千瓦風光新能源項目的棄電問題，顯著提升“沙戈荒”新能源項目的經(jīng)濟性，同時增強電網(wǎng)輸電的穩(wěn)定性。因此，純氫燃氣輪機技術在全球風光資源富集地區(qū)具有廣闊的市場前景。
“木星一號”的成功點火，不僅展示了我國在高端裝備制造領域的科技創(chuàng)新能力，也為我國能源結構的多元化和清潔化轉型提供了強大的推動力。這一成就將進一步推動我國在全球能源轉型中的領導地位，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標貢獻中國智慧和中國方案。
編輯 王欣琳? 二審 朱暉? 三審 蘇小紅
